- La tracción en todas las ruedas de Tesla tiene dos motores independientes que mejoran la redundancia, cada uno con solo una pieza móvil para un mantenimiento mínimo y máxima durabilidad. A diferencia de los sistemas tradicionales de tracción en todas las ruedas, controlan digitalmente el par de torsión hacia las ruedas delanteras y traseras para una conducción y un control de tracción mucho mejores.
- El interior del Model 3 es diferente al de cualquier otro auto. Puede usar su smartphone como llave y acceder a todos los controles del conductor en la pantalla touch central de 15 pulgadas. El toldo hecho completamente de cristal se extiende desde adelante hasta atrás, lo que crea un sentido de apertura en todos los asientos.
- Las actualizaciones de software instalan nuevas características, funciones y desempeño
SEGURIDAD
Diseño que primero toma en cuenta la seguridad
El Model 3 está construido desde su diseño como un vehículo eléctrico, con acero de ultra alta resistencia y un centro de gravedad bajo y sólido.
Estructura rígida
Una mezcla de aluminio y acero ayudan a lograr la mejor rigidez estructural y una mayor seguridad para los ocupantes.
Protección contra impactos
La resistencia y el soporte rígido de la batería proporciona protección en cada lado, en combinación con rieles de absorción de impactos y refuerzos en el pilar central.
Muy bajo riesgo de volcadura
La posición y el peso de la batería montada sobre el piso, proporciona un centro de gravedad muy bajo, lo que permite un riesgo mínimo de volcadura.